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創(chuàng)新成果Innovation results
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自鎖錨固技術及其應用方法

一、創(chuàng)新方法簡介

自鎖錨桿的施工工藝和錨固原理是:將基材(巖石或混凝土)上所鉆的直孔底部,用特制的擴孔鉆頭擴成倒錐面或正錐面,然后將一端安裝有未張開錨頭的錨桿插入孔底,軸向加壓使錨頭張開與孔底錐面貼緊,利用錨頭與孔壁的機械咬合力(即“自鎖”)和錨桿錨固段灌膠(漿)后的沿程摩阻力來提供錨固力。


采用擴孔自鎖錨桿,使被錨固體與基材連為整體,能充分發(fā)揮擴孔自鎖錨桿錨固力大的優(yōu)勢,減小錨固段長度。應用十多年來,擴孔自鎖錨桿在地下工程抗浮、橋臺錨固、鐵軌錨固、水工結構、風電很多領域得到應用。對于增加建(構)筑物安全,縮短工期,救災搶險,節(jié)省投資起到了很好的作用。

 

二、施工工藝


1、替代化學植筋自鎖錨桿

(1)水平錨桿施工工序

鉆直孔→底部擴孔→清孔→測量擴孔→注漿→安裝錨桿→連接與安裝

 


  

(2)豎直向下錨桿施工工序

鉆直孔→底部擴孔→清孔→測量擴孔→注漿→安裝錨桿→連接與安裝

 

 

 

(3)豎直向上錨桿施工工序

鉆直孔→底部擴孔→清孔→測量擴孔→注漿→安裝錨桿→連接與安裝

 

 
 

2、抗浮自鎖錨桿施工工藝

鉆直孔擴孔→清孔→錨桿組裝→錨桿安裝→注漿→養(yǎng)護

 

1 鉆直孔:鉆孔定位,采用地質(zhì)鉆機或潛孔鉆機鉆直孔至設計深度。

2 擴孔:采用地質(zhì)鉆機連接抗浮錨桿配套擴孔鉆頭,在直孔底部根據(jù)設計要求進行擴孔。

3 清孔:用高壓注漿機通過注漿管注水至孔底,直至孔頂冒清水,清孔完畢。

4 錨桿組裝:將抗浮錨桿錨頭與桿體連接。

5 安裝:將組裝好的錨桿直接插至孔底,錨桿頂部錘擊加壓,使底部錨頭沿擴孔壁張開。

6 注漿:用高壓注漿機通過注漿管注漿至孔底,直至孔頂冒漿液,注漿完畢。

7 養(yǎng)護。

 

3、預應力自鎖錨桿施工工藝

鉆直孔→擴孔→清孔→錨桿安裝→錨頭段注漿→養(yǎng)護→預應力施加→注漿→養(yǎng)護

 

1 鉆直孔:鉆孔定位,采用地質(zhì)鉆機或潛孔鉆機鉆直孔至設計深度。

2 擴孔:采用地質(zhì)鉆機連接抗浮錨桿配套擴孔鉆頭,在直孔底部根據(jù)設計要求進行擴孔。

3 清孔:用高壓注漿機通過注漿管注水至孔底,直至孔頂冒清水,清孔完畢。

4 錨桿組裝:將預應力錨桿錨頭錨頭與桿體連接,將組裝好的錨桿直接插至孔底,使底部錨頭沿擴孔壁張開。

5 錨頭段注漿:計算錨頭段注漿料使用量,用高壓注漿機通過注漿管注漿至孔底,控制注漿料對錨頭段注漿。

6 養(yǎng)護。

7 預應力施加:在頂部使用千斤頂對錨桿施加預應力。

8 注漿:用高壓注漿機通過注漿管注漿至孔底,直至孔頂冒漿液,二次注漿完畢。

9 養(yǎng)護。

 

三、典型應用案例

 

 貴陽保利大廈地下室抗浮錨桿工程

 

 孟加拉古拉邵電廠汽機基礎二次灌漿層拉結錨固工程(替代化學植筋)

 


丹江口大壩加高加固多層預應力自鎖(200噸預應力)

 

 高鐵無砟軌道板預應力錨桿(瞬時自鎖)

 

 風機基礎錨固


 

 

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